自均衡法的關(guān)鍵見(jiàn)解是,議決荷載箱的載入,將樁體分成左右兩單位,隨后通太甚別測(cè)量左右每段樁在荷載箱載入力的功效下孕育造成的偏移等主要參數(shù)(parameter),來(lái)檢驗(yàn)(查驗(yàn)并檢測(cè))樁的承載能力。也就是說(shuō),在載入進(jìn)行以后,荷載箱的部位毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)孕育造成斷樁 與工程施工不正確所導(dǎo)致的斷樁差別,接受通莫技能(skill)舉辦自均衡檢驗(yàn),荷載箱部位的斷樁是人為因素孕育造成,都是能夠 修補(bǔ)的。 依據(jù)工程項(xiàng)目(Engineering)樁具體利用時(shí),自樁頂而下的支承散播自然環(huán)境,在荷載箱的部位(position ),必需負(fù)擔(dān)具體負(fù)載的一半,那麼荷載箱斷面的在補(bǔ)漿以后的抗壓強(qiáng)度,務(wù)必抵達(dá)50%的抗壓強(qiáng)度,才華安心地作為工程樁利用。
因?yàn)楹奢d箱是密閉式合理布局設(shè)計(jì)方案,殼體(BOX)內(nèi)部的灌漿結(jié)果不太好操縱(control),人們必需對(duì)荷載箱外界斷面舉辦灌漿,促使該斷面在修補(bǔ)以后,能合理傳達(dá)樁頂50%的負(fù)載。根據(jù)此原因緣由,舉辦自均衡實(shí)驗(yàn),通莫荷載箱的載入總面積(如圖所示中鮮血標(biāo)志)要操縱在樁橫截面總面積的50%之內(nèi),以檢修口 荷載箱 的外界斷面在灌漿以后有充裕的抗壓強(qiáng)度(strength),能合理傳達(dá)樁頂50%的負(fù)載